Quartier gare

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Grands projets

Vendredi 18 mai 2012 Min 12° Max 16° Couvert

Mai 2012
Blois mag / numéro 84

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Quartier gare

Après un passé industriel important, le site de la gare a été quelque peu délaissé, malgré une position géographique déterminante. Proche du centre-ville, c'est un pivot avec les autres quartiers et un point d'entrée pour les visiteurs qui utilisent le train. Autant de raisons qui incitent la Ville de Blois à relancer ce grand projet d'aménagement urbain : celui-ci modifiera considérablement le visage de la ville dans les 15 ans à venir.

Les pelleteuses ont commencé à s’activer à proximité de la gare à l'automne 2010 pour démolir la halle Sernam. Ces premiers travaux marquent le début de la transformation du quartier et le lancement des actions de concertation avec les Blésois et les usagers.

Diagnostic et enjeux

Pour élaborer le projet d'aménagement de ce secteur stratégique de 14 hectares, la Ville, via l'aménageur 3 Vals Aménagement, a sollicité trois équipes pluridisciplinaires (urbanistes, architectes, paysagistes et spécialistes des transports et déplacements) qui ont réalisé un diagnostic et défini les enjeux du projet. Ce premier travail a donné lieu à des échanges lors d'ateliers thématiques avec notamment les élus de la Ville, d'Agglopolys, de la CCI, du Conseil général ou encore avec le CAUE. Ce diagnostic a été présenté aux élus le 7 juillet dernier et a servi de base de réflexion pour définir les orientations générales du projet sur lequel les équipes ont planché pour le mettre en scène.

Le projet lauréat sera choisi courant février 2011, après une large concertation avec les Blésois et les usagers.

Quelles orientations ?

L'aménagement du secteur gare est mixte. Il offrira à la fois des logements, plutôt grands et des bureaux pour les petites entreprises. Il contribuera également à mettre en valeur le patrimoine historique, touristique et culturel de la ville. Le projet inclut aussi la réalisation d'un pôle d'échange intermodal (bus, TUB, taxis, transports doux), l'aménagement du parvis de la gare, le franchissement du réseau ferré par une passerelle et éventuellement la révision du plan de circulation. Une réflexion est également engagée sur l'implantation d'un équipement culturel ou "lieu de vie".

Les premières réalisations

Parallèlement à la définition du projet général, trois réalisations ont été décidées. La première concerne la démolition de la halle Sernam, effective à l'automne 2010, qui va permettre la réalisation d'un parking provisoire pour voitures et vélos. De même, un concours a été lancé afin de construire une passerelle de franchissement piéton-cycle, au-dessus des voies ferrées. Celle-ci offrira un 2^e accès à la gare côté Médicis. La gare et les quais seront désormais accessibles aux personnes à mobilité réduite. Enfin, la Ville via 3 Vals Aménagement, travaille sur l'aménagement de l'îlot Ducoux. Ce projet comprendra notamment des activités tertiaires et administratives ainsi que des logements.