Cette activité nocturne est nécessaire pour permettre la continuité de service public des trains de transports en commun en journée. Elle sécurise aussi davantage le personnel ouvrier, qui en l’absence de trains la nuit, travaillera sur des voies plus sûres.
Les travaux porteront sur le renforcement du mur supportant le remblai de la rue Colonel-de-Montlaur, en gare de Blois, le long des voies ferrées. Le bruit proviendra des différents engins de chantier, notamment les groupes électrogènes, tronçonneuses, compresseurs, camions de chantier, etc.